Качество солидола

Качество солидолаК специальным жидкостям относятся жидкости, работающие в системах охлаждения двигателей, тормозных, рулевых и амортизационных устройств. Охлаждающие жидкости. Прочитать остальную часть записи »

Масла для карбюраторных двигателей

Масла для карбюраторных двигателейТрансмиссионные масла должны быть достаточно подвижными при низких температурах, чтобы не создавать большого сопротивления движению деталей силовых передач. Пленка такого масла должна быть липкой, способной выдерживать большие давления. Прочитать остальную часть записи »

Жидкости для гидравлических амортизаторов

Жидкости для гидравлических амортизаторовВ качестве мастичной изоляции для систем отопления и водоснабжения зданий используют смесь гжельской или другой глины, размоченной в воде, с хлопковыми очесами. Поверх слоя мастики накладывают марлю или другую ткань, на которую наносят масляную краску. Прочитать остальную часть записи »

Специальные жидкости

Специальные жидкостиЖидкости для гидравлических систем управления. Для гидравлических тормозных систем автокранов и других машин применяют тормозные жидкости ГТН, ГТЖ-22, БСК и ЭСК. Тормозные жидкости не должны вызывать коррозии металлических и разрушения резиновых деталей (манжет, шлангов и др.). Они должны быть высокоподвижными в зимнее время. При повышении температуры их вязкость не должна быть менее 10 ест, иначе жидкость будет подтекать в уплотнениях.

Температура кипения жидкостей должна быть высокой. Жидкости должны обладать хорошими смазочными свойствами и быть стабильными.

Тормозную нефтяную жидкость ГТН можно применять только на таких машинах, резиновые детали (манжеты, шланги) которых изготовлены из масломорозостойкой резины. Этиленгликолевая тормозная жидкость ГТЖ-22 прозрачная, зеленого цвета, применяется в любых температурных условиях.

Жидкость повышает износ деталей, так как отличается низкими смазочными свойствами. Она ядовита.

Спиртокасторовые жидкости БСК (смесь 40% касторового масла и 60% бутилового спирта)-красного цвета и ЭСК (смесь 47% касторового масла и 53% этилового спирта) — от оранжевого до красного цвета. Они характерны хорошими смазочными свойствами, но по остальным качествам уступают жидкостям ГТН и ГТЖ-22. Жидкости для гидравлических амортизаторов должны отличаться низкой температурой застывания (до -60°) и небольшой вязкостью (около 12 ест при 50°). Амортизационной жидкостью обычно является смесь трансформаторного масла с турбинным или веретенное масло АУ. Мастичную изоляцию можно наносить только на горячий трубопровод или поверхность другого изделия, а это создает определенные неудобства при монтаже.

Преимуществом мастичной изоляции является то, что ею можно покрывать поверхность любой формы. Такую изоляцию наносят при температуре теплоносителя не выше 95°. При более высокой температуре до наложения мастики изделие или трубопровод покрывают термоизоляционным слоем асбозурита.

Совел смесь 85% солей магния и кальция, полученных переработкой горной породы доломита, с 15% асбеста; применяется при температуре до 500°.

Консистентные смазки

Консистентные смазкиКачество солидола в условиях эксплуатации определяют: 1) по внешнему виду, который должен соответствовать указанному в паспорте на солидол; 2) по наличию пли отсутствию механических примесей; они не должны ощущаться при растирании солидола между пальцами; 3) по наличию или отсутствию расслаивания; при расслаивании из солидола выделяется жидкое масло; 4) по образованию мути (эмульсии); при опускании в стакан с горячей водой нескольких граммов солидола муть не должна появляться или должна быть очень незначительной; 5) по отсутствию резкого, прогорклого запаха, который указывает на недоброкачественность исходных материалов, использованных для приготовления солидола; такой солидол вызывает окисление металла. Тянущиеся нити при растирании солидола между пальцами должны отсутствовать. Прочитать остальную часть записи »

Работы со сталью
Технологии проектирования